Імпорт американського хлопка, автомобілів та енергетичних товарів до Китаю скоротився на 80% у перші два місяці 2025 року внаслідок введення пошлин адміністрацією Дональда Трампа та відповідних заходів з боку Пекіна.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Згідно з аналізом Bloomberg, закупівлі американського хлопка знизилися практично на 80% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Обсяги імпорту автомобілів з великими двигунами скоротилися на 70%, а постачання сирої нефти і зрідженого природного газу (СПГ) зменшилося більш ніж на 40%.
«Усі ці товари були обкладені відповідними пошлинами Китаєм у лютому чи березні»,
– зазначається в звіті.
Протягом останніх шести тижнів США та Китай запроваджують взаємні торгові обмеження, що призводить до значної невизначеності та зростання витрат для бізнесу в регіоні.
Компанії вже адаптуються до нових умов: китайські підприємства скорочують експорт невеликих партій товарів, а американські рітейлери, такі як Walmart Inc., вимагають знижок у постачальників для компенсування додаткових витрат.
Проте деякі американські товари, незважаючи на пошлини, показали зростання в Китаї. Наприклад, імпорт соєвих бобів зріс майже на 50% і досягнув 4,2 млрд доларів перед введенням нових пошлин у березні. Крім того, закупівлі процесорів і мікросхем майже подвоїлись, що сприяло загальному зростанню імпорту з США на 2,7% до майже 27 млрд доларів у перші два місяці року.
Водночас імпорт обладнання для виробництва напівпровідників скоротився на третину. Хоча США вже кілька років посилюють експортні обмеження на передові технології, китайські компанії продовжують закуповувати менш сучасні інструменти.