Російська федерація збільшила імпорт сирої нафти у відповідь на заклики Дональда Трампа до завершення війни в Україні.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Американські санкції щодо російського тіньового флоту демонструють ознаки ослаблення. Не менш ніж три судна з чорного списку, вперше за понад рік, отримали вантажі флагманського російського сорту Pacific та вирушили з головного регіонального порту країни. Спутникові знімки підтверджують, що дедалі більше танкерів покидають якорні стоянки на заході від порту Находка, де вони простояли з моменту введення санкцій.
Обсяги постачання сирої нафти з усіх російських портів за чотири тижні до 9 березня зросли приблизно на 300 тисяч барелів на добу. Це найбільший приріст з січня 2023 року — до 3,37 млн барелів, що є найвищим показником з 10 листопада.
Згідно з даними про відстеження суден і звітами портових агентів, за тиждень до 9 березня 32 танкери завантажили 24,39 млн барелів російської сирої нафти. Обсяг дещо знизився в порівнянні з 24,71 млн барелів на тому ж кількості суден на попередньому тижні.
Агентство пов’язує це з політикою нового президента США Дональда Трампа. Він висловив бажання якнайшвидше завершити російсько-українську війну, що відкриває потенційний шлях до пом’якшення обмежень на торгівлю російською нафтою.
Схоже, що основним покупцем нафти після посилення санкцій з боку адміністрації Байдена став Китай, а не Індія. За даними відстеження суден, зібраними Bloomberg, жодне судно з російською арктичною нафтою, завантажене після 10 січня, не потрапило до Індії, незважаючи на те, що спочатку кінцевими пунктами призначення були порти на заході країни. Появилися ознаки того, що ці вантажі почали рухатися до китайських портів.