Зміни цін на арматуру на світовому ринку відбуваються під впливом внутрішніх економічних факторів та державної політики у різних країнах. У період з 4 по 11 квітня ціни на цей будівельний метал в різних регіонах демонстрували різну динаміку, що впливає на глобальні тенденції та перспективи будівельної галузі.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Зростання цін на арматуру в Індії та Європі
За даними компанії Kallanish, ціна на арматуру в Індії залишалася стабільною на рівні 668 доларів США за тонну EXW у Мумбаї. Проте, з початку місяця вона зросла на 12 доларів. Основним драйвером зростання є високий попит з боку місцевих будівельних компаній та заплановані державні інвестиції. Міністр будівництва та міського господарства Індії Хардіп Сінгх Пурі повідомив, що у 2025-2026 фінансовому році уряд планує збільшити прямі інвестиції у інфраструктуру на 10%, довівши їх до 130,6 мільярдів доларів. Це сприятиме збереженню попиту на арматуру у країні.
Тим часом у Європі ціни на арматуру також зросли, але в іншому масштабі. В Італії котировки підвищилися на 20 євро до 585 євро за тонну EXW. Місцеві виробники відмовляються знижувати ціни через слабкий попит, спричинений пасхальними святами. У Туреччині з початку квітня ціни впали на 14 доларів і становлять 558 доларів за тонну FOB, оскільки місцеві будівельні компанії та імпортери в регіоні не готові купувати турецьку арматуру через конкуренцію з продуктами з Алжиру та Єгипту, що пропонуються за нижчими цінами.
Зниження цін у Китаї та перспективи ринку
У Китаї ціни на арматуру знизилися на 12 доларів і становлять 416 доларів за тонну FOT. Це пов’язано з внутрішньою кризою у секторі житлового будівництва, яка поглиблюється. За прогнозами агентства Fitch, у 2025 році обсяги продажу нового житла знизяться на 10% через багато завершених проектів без покупців, що зменшує перспективи для нових будівельних робіт. Водночас інвестиції у інфраструктурний сектор зросли на 5,6% у січні-лютому 2025 року, а державна компанія State Grid Corp. планує збільшити інвестиції до рекордних 89 мільярдів доларів, що на 8,3% більше порівняно з минулим роком, сприяє збереженню попиту у секторі інфраструктури.