Ціни на холоднокатаний рулон у північноєвропейському регіоні зросли у першій половині квітня. За станом на 11 квітня, котирування піднялись на 10 євро за тонну та становили 720 євро/т EXW. Представники металосервісних центрів, опитані аналітиками, пояснюють цей ріст рішенням найбільшого виробника – концерну «ArcelorMittal», який підвищив ціну на 20 євро за тонну, довівши її до 700 євро/т EXW для поставок у квітні. Торгівці вважають більш реалістичною для продажів ціну у 680 євро/т EXW, оскільки попит залишається слабким. Нові пропозиції від «ArcelorMittal» сприятимуть роботі угод з ціною близько 680 євро/т EXW.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Вартість холоднокатаного рулону у США у перший місяць залишилась без змін і становить 1162 долари США за тонну EXW станом на 11 квітня. Терміни завозу з заводів залишаються стабільними, що свідчить про стабільний попит, який, однак, не має тенденцій до зростання. В Японії ціни на цей метал у період з 1 по 11 квітня залишались на рівні 620 доларів США за тонну FOB. Це пояснюється рішенням одного з найбільших виробників у Південно-Східній Азії — китайської корпорації Baosteel, яка не підвищувала ціни на плоский прокат, включно з холоднокатаним рулоном, для поставок у травні. Інші компанії орієнтуються на цінові стратегії Baosteel.
Зростання цін у внутрішньому ринку Індії
Вартість холоднокатаного рулону в Індії з 1 по 11 квітня зросла на 12 доларів за тонну, до 677 доларів/т DDP. Це пов’язано з початком нового фінансового року (відбувся 1 квітня) і позитивними звітами компаній автопромисловості — головних споживачів цієї продукції. Зокрема, індійський автогігант Maruti Suzuki повідомив про зростання продажів автомобілів у березні на 21% у порівнянні з минулим роком, до 125 930 одиниць. За підсумками 2024-2025 фінансового року компанія зафіксувала історичний рекорд — збільшення реалізації на 11%, до 1,256 мільйона автомобілів. Однак у квітні потенціал для подальшого зростання цін на холоднокатаний прокат може зменшитися, оскільки згідно з даними Індійської федерації автодилерів (FADA), 39% автотрейдерів очікують зменшення закупівель нових авто цього місяця, тоді як 43% прогнозують їхній рівень попередніх місяців.
«Потенціал зростання цін у внутрішньому ринку Індії наразі обмежений», — зазначають експерти.
Раніше повідомлялося, що уряд Індії розглядає можливість захисту сектору мікро, малих та середніх підприємств (ММСП), які використовують сталь, від впливу зростання внутрішніх цін через введення захисних мит на імпортну металопродукцію.