Ціни на кокс у Китаї почали демонструвати ознаки підвищення наприкінці першої половини квітня, що є важливим сигналом для сталеливарної галузі країни. За даними аналітичної компанії Kallanish, котирування китайського коксу у порту Жичжао з 11 по 18 квітня зросли на 1,4 долара за тонну і становили 184 долари за тонну FOT. Це при цьому на 1,4 долара нижче за рівень на початку місяця, що свідчить про стабілізацію ринку після попереднього спаду.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Фактори, що впливають на цінову ситуацію
Значний вплив на цінову динаміку мають світові ринки та внутрішні фактори. В першій половині квітня австралійські експортери підвищили ціни на коксуючий вугілля преміум-класу на 14 доларів, до 181 долара за фоб. Це відбулося на тлі обмеженості пропозиції та зростання попиту, що створює тиск на вартість коксу в КНР. Однак, у той самий час, ціни на готову сталь у країні демонструють спад, що впливає на маржинальність виробництва коксу. Металургійні підприємства в Китаї відмовляються від закупівель за високими цінами через зниження прибутковості.
На тлі цього китайські шахти зберігають високі запити на ціну для коксохімзаводів, оскільки їхні власні запаси залишаються невеликими. У березні виробництво коксу в країні скоротилося на 4,1% у річному вираженні, при цьому ціни поступово стабілізувалися ближче до середини квітня. Згідно з даними, ціни на індійський кокс у першій половині квітня лишалися стабільними в межах 404–410 доларів за тонну EXW. Після запровадження урядом Індії квот на безмитний імпорт ціна на продукт зросла на 46–52 долари за тонну у першому кварталі.
Міжнародний імпорт коксу та його вплив
До середини квітня пропозиції з Китаю та Індонезії залишалися на рівні близько 350 доларів за тонну CFR, що стримувало подальше зростання внутрішніх цін у країні. Водночас, високі запити місцевих виробників стимулюють імпортових імпортерів, незважаючи на додаткові мита. Зокрема, у березні імпорт коксу до Індії зріс на 138% у порівнянні з попереднім місяцем і досяг 232 тисяч тонн, переважно імпорт із Польщі.
У квітні уряд країни дозволив одній із найбільших сталеливарних компаній JSW Steel безмитно імпортувати 106 тисяч тонн коксу з Індонезії, що перевищує встановлений на перше півріччя ліміт у 66,3 тисячі тонн. Цей випадок може стати прецедентом для інших компаній, які також звертатимуться до влади з аналогічними проханнями. Раніше компанія ArcelorMittal Nippon Steel India висловила занепокоєння через можливі наслідки обмежень імпорту коксу для виробництва сталі та планів розвитку підприємств. За словами гендиректора AMNS India Діліпа Уммена, цей обмежувальний механізм може призвести до повної зупинки доменних печей вже з червня або скорочення їхньої роботи починаючи з квітня.