Європейський Союз розглядає можливість посилення контролю над суднами тіньового флоту російської федерації, які використовуються для транспортування нафти та нафтопродуктів в обхід санкцій. Для цього держави-члени працюють над спільним тлумаченням Конвенції ООН з морського права, що дозволить національним органам отримати більше повноважень для огляду суден, які можуть становити загрозу підводним трубопроводам та кабелям.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Боротьба з тіньовим флотом і нові санкції України
Судна тіньового флоту часто використовують фальсифіковані дані та змінюють прапори, що ускладнює визначення їхньої національної приналежності та посилює проблему контролю. Україна, у свою чергу, нещодавно запровадила санкції щодо ще майже 700 суден, які, як вважається, беруть участь у перевезенні російських енергоносіїв.
Україна підтримує концепцію повної заборони надання морських послуг судам, які задіяні в експорті російських енергоносіїв, та працюватиме над синхронізацією санкцій з партнерами.
Влада України також наголошує на необхідності узгодження санкційної політики з міжнародними партнерами для підвищення ефективності обмежень проти рф.
Вплив на доходи рф та роль іноземних танкерів
Незважаючи на зусилля ЄС та союзників щодо обмеження торгівлі російською нафтою, деякі грецькі танкери продовжують працювати з російськими портами. Наприклад, у грудні судно Velos Topas перебувало в порту Усть-Луга, а танкер Irini – біля берегів Санкт-Петербурга. Водночас формально ці судна не порушують санкції ЄС: під прапором країн Євросоюзу дозволяється транспортувати російську нафту за умови, якщо вантаж не прямує до ЄС, а його ціна не перевищує встановленої стелі.
Водночас доходи російської федерації від експорту нафти та газу в грудні можуть знизитися майже на 50% у порівнянні з минулим роком, до 410 млрд рублів (близько 5,17 млрд доларів США), що є найнижчим показником з серпня 2020 року. Причинами такого падіння називають зменшення цін на нафту та зміцнення рубля. За підсумками року, очікується, що загальний дохід рф від нафти та газу зменшиться майже на 25% – до 8,44 трлн рублів, що нижче прогнозованого рівня Міністерства фінансів російської федерації.