Після сплеску цін через введення імпортних тарифів на сталь у США, ринкові настрої на ринку г/к рулонів почали стабілізуватися. За даними компанії Kallanish, пропозиції від виробників у США з 11 по 25 квітня знизилися з 975 до 952 доларів за тонну EXW. Це зниження стало наслідком зменшення попиту після того, як у країні запровадили 25% тариф на імпорт усіх видів металопродукції. Незважаючи на короткострокове зниження цін, попит залишився стабільним, що стримує швидкий спад цін.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
За даними консалтингової компанії Cox Automotive, продажі легкових автомобілів у США у квітні зросли на 4,6% у річному вираженні і склали 1,395 мільйонів автомобілів. Однак цей показник є на 12% нижчим, ніж у березні 2025 року, незважаючи на однакову кількість торгових днів. Експерти вважають, що минулий місяць був спекулятивним через введення 25% мита на імпорт авто у США. Настрої споживачів на автопокупках також стабілізувалися, а зменшення запасів автомобілів на складах з 3 до 2,7 мільйонів одиниць у березні може стимулювати автозаводи до збільшення закупівель стального прокату.
Ціни на г/к рулони в інших регіонах та прогнози
В індійському секторі вартість г/к рулонів зросла на 8 доларів до 600 доларів за тонну FOB станом на 25 квітня. У першому місяці фінансового року ціни у Індії демонстрували зростання, але з огляду на нові тенденції, ціна може змінитися найближчим часом. У південноєвропейському регіоні ціни знизилися на 5 євро до 540 євро за тонну CIF. Водночас, у Китаї ціни на г/к рулони залишилися стабільними на рівні 470 доларів за тонну FOB, і на ринку спостерігається тенденція до зниження цін з жовтня 2024 року, можливо, досягнуто дна. Це підтверджують підвищення цінових ф’ючерсів на май май на Шанхайській біржі на 7 доларів, до 446–449 доларів за тонну. Проте аналітики не прогнозують швидкого відновлення цін, а контракти на постачання у жовтні минулого тижня продавалися за 439 доларів за тонну. Це пов’язують із тим, що Політбюро ЦК КПК 25 квітня не ухвалило важливих для економіки рішень. За даними Головного статистичного управління КНР, у березні 2025 року виробництво сталі в Китаї зросло на 4,6% у порівнянні з минулим роком і склало 92,84 мільйонів тонн, що є максимальним показником за останні 10 місяців.