За порогами чувствительности
В первой половине XIX в. Украина стала житницей Европы за счет экспорта причерноморского зерна, в том числе и с территории нынешней Запорожской области. Примерно тогда же здесь возникли и первые мануфактуры по переработке сельскохозяйственного сырья, начали развиваться более сложные технологические цепочки по производству аграрной продукции высших переделов.
Полевые эксперименты
К “зерновому” кластеру можно отнести не только Запорожский и Мелитопольский мясокомбинаты, но и местные пивоваренную и ликероводочную отрасли. Например, такие предприятия, как запорожский пивобезалкогольный комбинат “Славутич” и ликероводочный завод “Хортиця”.
Первый активно привлекает прямые иностранные инвестиции (ПИИ): на Швецию по состоянию на 1 января пришлось 21,4% общего объема ПИИ в Запорожскую область (см. также “Объем...” ).Помимо зерновых культур, местные аграрии успешно выращивают подсолнечник (более 13% национального производства приходится на Запорожскую область).
Сюда же можно включить сельскохозяйственное машиностроение, которое начало развиваться в регионе уже в конце позапрошлого века. Завод Джона Гриевза, расположенный в Бердянске (позже — Первомайский завод сельскохозяйственной техники), был самим большим в Европе по производству сельхозмашин.
В 1970-х годах он обеспечивал 86% союзного производства жаток для раздельной уборки хлебов. Сейчас предприятие закрыто. Не сложилось в новейшей истории региона и с некоторыми другими производствами: в одном только Бердянске закрылись плодоконсервный завод, рыбкомбинат, винзавод.
Энергичная промышленность
Более конкурентоспособной оказалась тяжелая промышленность региона. В основе ее успешного развития — обилие доступной электроэнергии. Началось все с сооружения ДнепроГЭС в 1932 г. — самой мощной ГЭС в Европе на то время. Впоследствии в Энергодаре были возведены Запорожская АЭС (крупнейшая, опять-таки, в Европе) и Запорожская ГРЭС. Сейчас область производит четверть всей электроэнергии Украины. Примечательно, что именно в Запорожье (а не в Днепропетровске) находится головной офис энергогенерирующей компании “Днепроэнерго”, подконтрольной холдингу ДТЭК Рината Ахметова.
Тут же развивалось и энергетическое машиностроение: Константину Григоришину принадлежит ПАО “Запорожтрансформатор”, крупный производитель силовых трансформаторов и электрических реакторов для электростанций.
Энергетический потенциал позволил соорудить комплекс энергоемких производств — в первую очередь металлургических. Именно в Запорожье расположен завод “Днепроспецсталь” — одно из немногих металлургических предприятий Украины, выплавляющих сталь электродуговым способом. “Запорожсталь” и Запорожский завод ферросплавов тоже не смогли бы выйти на нынешние уровни производства, не будь рядом дешевой электроэнергии.
Но больше всех энергетическому комплексу обязана цветная металлургия. Запорожские алюминиевый и титаномагниевый комбинаты — очень энергоемкие производства, “выросшие” на основе энергетического комплекса и, в свою очередь, давшие жизнь высокотехнологичному машиностроению и химической промышленности.
Во-первых, естественно, развилось машиностроение, обслуживающее металлургию и энергетику: в Мелитополе производят оборудование для металлургии, дуговых печей, делают литье из алюминия, магния, стали и чугуна. “Украинский графит” поставляет электроды для сталеплавильных печей. Во-вторых, в том же Мелитополе появился ряд предприятий, производящих гидроагрегаты (“Гидромаш”, “Мелком”, “Гидросила МЗТГ”, “Гидросила — Тетис”). Запорожский абразивный комбинат поставляет абразивные инструменты, а мелитопольский “Биол” — алюминиевую посуду.
Но главное — это развитие автомобилестроения. Прежде всего речь идет о ПАО “ЗАЗ”, который вместе с Мелитопольским моторным заводом входит в корпорацию Тариэла Васадзе “УкрАвто”. Качество продукции этого холдинга можно оценивать по-разному, но это, бесспорно, один из флагманов промышленности региона, опирающийся на энергетический и металлургический комплексы.
С транспортным машиностроением связана в свою очередь химическая отрасль: бердянский “АзМОл”, крупнейший производитель моторных масел, смазочно-охлаждающих жидкостей и масел технического назначения, обслуживает и ЗАЗ, и другие машиностроительные предприятия.
Корпорация “Мотор Січ” знаменита более высокотехнологичной продукцией: это один из крупнейших в мире производителей авиационных газотурбинных двигателей и промышленных газотурбинных установок. Одним из ключевых условий успеха такого предприятия является близость алюминиевого производства, т.е. авиастроение стало одной из вершин единого регионального комплекса, опирающегося на энергогенерацию и металлургию.
Солнце, воздух и вода
Масса промышленных объектов на территории области не мешает украинцам ежегодно наводнять недорогие курортные базы, расположенные вдоль азовского побережья. Если Бердянск изначально развивался прежде всего как промышленный узел и морской порт, то сейчас это еще и важный курортный центр. Налицо готовая база для развития более сложного кластера туристических услуг (подробнее см. “Туризм” ).