У Києві, на станції метро “Дарниця”, стався інцидент під час демонтажу Дарницкого путепровода. Один з елементів конструкції впав на колію метрополітена, що призвело до часткового пошкодження шляхів. Внаслідок цього тимчасово закрито шість станцій метрополітену, зокрема від “Лісної” до “Дніпра”, повідомили в прес-службі підприємства.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
За словами представників метрополітену, “В ходе демонтажных работ Дарницкого путепровода один из его элементов попал на пути метрополитена и частично их повредил. На месте работают все необходимые специалисты для ликвидации последствий”, — зазначили вони близько шостої години ранку в суботу.
Очікується, що на ліквідацію наслідків інциденту знадобиться приблизно чотири-п’ять годин. На час проведення робіт місто організувало альтернативне автобусне сполучення для пасажирів, які використовують закриті станції:
- → від станції метро “Лісна” до “Арсенальної” по Броварському проспекту, Дніпровському спуску та Аллеї Героїв Крут;
- → зворотній маршрут — по тому ж шляху, за винятком ділянки між станціями “Дарниця” та “Чернігівська”, де автобуси курсуватимуть через вулицю Андрія Малышка.
Крім того, для забезпечення перевезень на маршрутах №8 та №27 збільшено кількість трамваїв, а також автобусів №118.
Дарницкий путепровід, розташований поблизу однойменної станції метро на вулиці Строїтелів, є одним з основних шляхів, що сполучають північну і південну частини лівого берега Києва. У 2021 році було проведено спеціальне обстеження, за результатами якого технічний стан мосту визнано незадовільним, а його залишковий ресурс – вичерпаним. У вересні 2024 року компанія “Автомагістраль-Юг” виграла тендер на проведення ремонту цього мосту над Броварським проспектом за 437,7 млн грн.
Нагадаємо, що в грудні 2023 року у Києві також проводили терміновий ремонт тоннелю на станції метро “Демеєвська”, де виявили тріщини, через які в тунель потрапляла вода з піском. Тоді закрили шість станцій, зокрема “Демеєвська”, “Голосіївська”, “Васильківська”, “Виставковий центр”, “Іподром” і “Теремки”, що призвело до витрат у 370 млн грн на капітальний ремонт.
Крім того, у вересні 2023 року під час реконструкції Дегтярівської розв’язки одна з балок втратила стійкість, що призвело до падіння всіх семи встановлених на той момент балок. Підряднику довелося за свій рахунок купувати нові елементи конструкції.