ЄБА закликала змінити підпорядкування морської пошуково-рятувальної служби
Про це йдеться у відкритому листі Європейської Бізнес Асоціації на адресу прем'єр-міністра України Володимира Гройсмана.
У своєму зверненні Асоціація закликає віднести Морську пошуково-рятувальну службу (МПРС) в сферу управління Державної служби з надзвичайних ситуацій (ДСНС) і передбачити її фінансування за рахунок Державного бюджету України в наступному році, йдеться на сайті ЄБА.
Така позиція, на думку ЄБА, аргументована тим, що зараз джерелом фінансування діяльності МПРС є корабельний збір. Експерти Асоціації проаналізували світові практики фінансування установ, на які покладено функції пошуку і рятування на морі, і прийшли до висновку, що функція по забезпеченню безпеки мореплавання в частині здійснення аварійно-рятувальних робіт є публічною, а значить повинна фінансуватися державою за рахунок державного бюджету.
Так, в Україні ДСНС фінансується з Державного бюджету, а не за рахунок власників будівель, в яких можуть виникнути аварійні події. На думку експертів Асоціації, такий же підхід може бути застосований до здійснення аварійно-рятувальних робіт на морі.
Також, згідно з текстом листа, відповідно до Закону України "Про морські порти України", використання коштів від портових зборів допускається виключно за їх цільовим призначенням. А корабельний збір стягується на користь користувача портової акваторії, а також власника операційної акваторії причалу. Основною метою корабельного збору є фінансування утримання і розвитку акваторії і морської інфраструктури відповідного порту. Поточний стан справ, крім іншого, призводить до того, що суди, які під час заходу в морський порт використовують тільки його (або пов'язані з його діяльністю) гідротехнічні споруди, забезпечують фінансування також і МПРС, послугами якої не користуються, адже вони актуальні лише в разі виникнення надзвичайних аварійних подій.
У листі також йдеться про те, що компанії-члени Асоціації стурбовані тим, що використання портових зборів на цілі, відмінні від змісту портової інфраструктури, призводить до її поступового занепаду і погіршення конкурентоспроможності вітчизняних портів.
Джерело: 24tv.ua
