Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про встановлення нульової експортної квоти на брухт чорних металів на 2026 рік. Це стратегічне рішення має на меті забезпечити внутрішню потребу металургійної галузі у цій важливій сировині.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Підтримка промисловості та фіскальні переваги
Об’єднання підприємств “Укрметалургпром” схвалили запроваджене обмеження, наголосивши на його важливості для розвитку національної металургії. Відзначається, що залишення всього брухту всередині країни є економічно доцільним, оскільки переробка однієї тонни на вітчизняних підприємствах дозволяє отримати приблизно 15 000 гривень податкових надходжень. Для порівняння, експорт однієї тонни брухту без мита приносить бюджету лише близько 100 гривень, адже цей сектор часто працює у “тіньовому” сегменті.
“Державі вигідно залишати весь брухт всередині країни, оскільки 1 тонна брухту, переробленого в Україні в готову продукцію, утворює приблизно ₴15,000 податків. Натомість 1 тонна експортованого брухту без мита фактично не утворює податків (в межах ₴100 з тонни), оскільки заготівля металобрухту залишається здебільшого ‘тіньовим’ бізнесом. Через експорт брухту в ЄС бюджет щороку втрачає близько ₴3,5 млрд”.
Європейські вимоги та законодавчі ініціативи
З 2026 року Європейський Союз вводить механізм вуглецевого коригування імпорту CBAM. Для України, яка прагне відповідати екологічним стандартам і інтегруватись у європейський простір, вкрай важливо залишати брухт чорних металів всередині країни. Ця сировина є дефіцитною для виробництва сталі з мінімальними викидами CO2, що відповідає сучасним екологічним вимогам. Водночас Верховна Рада планує закріпити обмеження на експорт брухту на законодавчому рівні.
Варто зазначити, що у січні-листопаді 2025 року українські підприємства зібрали та експортували 380 165 тонн брухту чорних металів, що на 45,3% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Це підкреслює актуальність ухваленого рішення для збереження стратегічної сировини та стабільності національної металургії.