Национальная ассоциация горнодобывающей промышленности Украины (НАДПУ) выразила обеспокоенность по поводу запланированного повышения тарифов «Укрзалізниці» на грузовые перевозки на 37%. Согласно официальному заявлению, если это решение вступит в силу, например, с 1 мая, это может привести к дополнительным расходам для отечественной промышленности на сумму более 17,5 миллиардов гривен уже к концу текущего года.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
По словам представителей НАДПУ, за последние три года войны стоимость железнодорожных перевозок возросла более чем вдвое. Такое повышение тарифов создаст критическое давление на предприятия, особенно в горно-металлургическом и угольном секторах. В то же время горно-металлургический комплекс может понести дополнительные расходы в размере 6,4 миллиарда гривен, а угольные компании – еще 1,6 миллиарда.
Последствия повышения тарифов для экономики и бизнеса
В НАДПУ подчеркивают, что повышение тарифов приведет к росту себестоимости продукции, что негативно скажется на конкурентоспособности украинской продукции на мировых рынках. Это может вызвать снижение объемов добычи и перевозок, а также привести к простоям на предприятиях. Кроме того, существует риск потери грузового движения, поскольку компании будут вынуждены искать альтернативные логистические маршруты.
В ассоциации обращают внимание и на возможное ухудшение социально-экономической ситуации в регионах, поскольку под угрозой окажутся тысячи рабочих мест.
«Мы не отрицаем необходимость стабилизации «Укрзалізниці», но считаем, что такое резкое повышение тарифов – не единственный способ»
Представители НАДПУ планируют провести рабочую встречу с руководством «Укрзалізниці» для поиска сбалансированного решения, которое обеспечит финансовую стабильность предприятия, не навредит конкурентоспособности украинской промышленности и поможет избежать массовых сокращений и экономических потерь в регионах.
В организации подчеркивают, что этот вопрос касается не только добывающей отрасли, но и всей экономики страны. Ранее руководитель НАДПУ Ксения Оринчак заявила, что повышение тарифов «Укрзалізниці» на 37% может разрушить отрасль, и уже в прошлом году из-за роста тарифов и повышения цен на логистику и электроэнергию многие предприятия были вынуждены остановить производство.