Германия и Великобритания делают решительные шаги по сокращению импорта сжиженного природного газа (СПГ) из Российской Федерации, тогда как Китай, наоборот, наращивает усилия по поддержке поставок этого энергоносителя.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Германия разрывает долгосрочный контракт с Российской Федерацией
Министерство экономики Германии поручило компании SEFE, которая ранее была частью российского «Газпрома» и была национализирована после начала полномасштабного вторжения РФ в Украину, разорвать действующее соглашение о импорте российского СПГ. Основанием для такого шага может стать объявление форс-мажора, что позволит компании отказаться от выполнения обязательств в связи с новыми санкциями Европейского Союза и стремлением ЕС полностью отказаться от российских энергоносителей.
Согласно действующему соглашению, рассчитанному до 2040 года, предусматривался ежегодный импорт 2,9 миллиона тонн российского СПГ. Договор не дает возможности одностороннего отказа, а разрыв может стоить около €10 млрд (примерно $11,6 млрд). Однако в случае подтверждения форс-мажорных обстоятельств эти расходы не подлежат оплате.
Великобритания запрещает поддержку экспорта российского СПГ
Правительство Великобритании планирует запретить отечественным компаниям предоставлять транспортные и страховые услуги, связанные с экспортом российского СПГ. Запрет будет вводиться постепенно в течение 2026 года в сотрудничестве с европейскими партнерами.
“Запрет поэтапно вводится в течение 2026 года вместе с нашими европейскими партнерами”, – отметили в МИД страны.
Такие действия направлены на дальнейшее усиление давления на Российскую Федерацию и снижение ее доходов от экспорта энергоносителей.
Китай увеличивает импорт российского СПГ через теневой флот
На фоне усилий европейских стран по отказу от российского газа Китай, наоборот, активизирует импорт санкционного российского СПГ. Для этого страна наращивает собственный теневой флот судов, которые используются для перевозок энергоносителя, несмотря на международные ограничения. Россия также увеличивает свою теневую флотилию, которая уже насчитывает более десятка судов, с целью сохранить объемы экспорта на фоне санкционного давления.