На фоне новых западных санкций РФ сталкивается с серьезными трудностями в экспорте нефти. Танкерные суда Российской Федерации, которые до этого времени использовали различные схемы для обмена и скрытия источников поставок, теперь столкнулись с проблемами из-за растущего числа судов, попавших под ограничения.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Сокращение флота и новые реалии
По информации, на Барбадосе и в Панаме из реестра было исключено более 100 российских судов, которые потеряли право на эксплуатацию в этих водах. Это значительно усложняет доступ к международным портам и страхование грузов. Многие танкеры, ранее зарегистрированные на Барбадосе, уже сменили свои флаги на Танзанию и Сан-Томе и Принсипи, пытаясь обойти санкционные ограничения.
Влияние санкций на экономику РФ
Эксперты отмечают, что новые ограничения оказались чрезвычайно эффективными, вытесняя танкеры теневого флота с рынка. Многие участники сферы опасаются, что их деятельность может привести к санкциям в случае взаимодействия с этими судами или их грузами. В результате доходы Российской Федерации от экспорта нефти в ноябре уменьшились на $1,1 млрд, составив $14,6 млрд.
“Теневой флот” столкнулся с новыми вызовами, которые угрожают его коммерческим операциям.