Европейские бюджетные авиакомпании активно готовятся вернуться на авиарынок Украины сразу после подписания мирного соглашения и открытия воздушного пространства. Лоукостеры прогнозируют быстрое увеличение спроса на авиаперевозки, что будет обусловлено началом масштабной реконструкции страны, возвращением украинцев домой и появлением явления, известного как «туризм катастроф» — когда путешественники отправляются в регионы, пережившие войну или стихийные бедствия.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Стратегии авиакомпаний по возвращению на украинский рынок
Wizz Air планирует задействовать до 15 самолетов для рейсов в Украину в течение первых двух лет после завершения боевых действий, а в перспективе, в течение семи лет, увеличить этот флот до 50 воздушных судов. Авиакомпания Ryanair заявила, что готова уже через две недели после подписания мирного соглашения восстановить рейсы в Киев, Львов и Одессу.
«Европейские бюджетные авиакомпании готовятся вернуться на украинский рынок сразу после подписания мирного соглашения и открытия воздушного пространства», — отмечается в сообщении.
Перспективы роста пассажиропотока
До начала полномасштабной войны Wizz Air была крупнейшим иностранным перевозчиком в Украине: в 2021 году компания выполнила более 5 тысяч рейсов и входила в тройку лидеров рынка. Рекордным для украинского авиарынка стал 2019 год, когда авиапоток достиг около 15 миллионов пассажиров, а в 2021 году — 10,8 миллиона. Ryanair планирует увеличить количество перевезенных пассажиров с довоенных 1,5 миллиона до 4 миллионов в год.
Авиакомпания EasyJet, которая ранее не выполняла рейсов в Украину, также рассматривает возможность открытия новых маршрутов после стабилизации ситуации.