Кабінет Міністрів України ініціює звернення до уряду Республіки Корея щодо отримання пільгового кредиту для закупівлі двадцяти швидкісних електропоїздів корейського виробництва. Новий рухомий склад планують залучити для міжрегіональних та міжнародних пасажирських перевезень «Укрзалізниці».
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Умови кредитування та деталі проєкту
У 2024 році Верховна Рада вже ратифікувала рамкову угоду між Україною та Південною Кореєю, яка передбачає можливість залучення кредитів від Фонду економічного розвитку та співробітництва Кореї (EDCF) загальним обсягом до 2,1 млрд доларів США на період 2024-2029 років. Частину цих коштів планують спрямувати на придбання електропоїздів класу «Інтерсіті+» для «Укрзалізниці».
Загальна вартість проєкту, включаючи сервісне обслуговування поїздів протягом п’яти років, оцінюється приблизно у 450 млн доларів. Поставки нових поїздів можуть розпочатися протягом 18-24 місяців після підписання відповідної угоди.
Пільгові умови кредиту від EDCF передбачають максимальний термін погашення до 40 років. При цьому виплата основної суми кредиту розпочнеться лише після перших 10 років.
Інвестиції у модернізацію виробництва
Окрім співпраці з EDCF, у межах партнерства з фондом Говарда Баффета «Укрзалізниця» вже уклала контракти на суму, що майже сягає 6 млн доларів США на закупівлю сучасного промислового обладнання. Це обладнання необхідне для виробництва критичних компонентів, які раніше імпортувалися з-за кордону.
Торік Верховна Рада ратифікувала рамкову угоду між Україною та Південною Кореєю, яка передбачає надання кредитів від корейського Фонду економічного розвитку та співробітництва (EDCF) на 2024-2029 роки на суму до $2,1 млрд. Частину кредитних коштів планували спрямувати на закупівлю електропоїздів класу “Інтерсіті+” для УЗ. Загальна вартість проєкту складе близько $450 млн, включно з сервісним обслуговуванням поїздів протягом п’яти років, а постачання потягів можливе протягом 18-24 місяців після підписання угоди.