Мариупольский порт понес убытки из-за перекрытия Керченского пролива
11:39 | 16.08.2017
На фото Мариупольский морской торговый порт
Утрата транзитного потенциала оценивается в 30%
Из-за перекрытия Керченского пролива ГП «Мариупольский морской торговый порт» потеряет около 30% большегрузного флота, что существенно скажется на грузопереработке. Об этом во вторник, 15 августа, на своей в Facebook сообщил и.о. директора порта Александр Олейник.ЦИТАТААлександр Олейник:«При пороге безубыточности в 350-400 тысяч тонн грузов мы в августе сможем перегрузить только 160 тысяч тонн, поскольку основные наши партнеры – мариупольские меткомбинаты - были вынуждены в этом месяце переориентировать свою продукцию в южные порты. Но есть все основания считать, что в сентябре грузы постепенно станут к нам возвращаться. Пусть и меньшего тоннажа. Безусловно, нам придется экономить, но, прежде всего, за счет сокращения текущих издержек, ремонтов и приостановки не срочных строительных работ. По-прежнему наша первостепенная задача - выполнять свои обязательства перед государством и трудовым коллективом. И конечно, продолжать развитие предприятия, искать новых клиентов, диверсифицировать грузовую базу».
ПОСЛЕДСТВИЯПо словам Олейника, предприятие действительно переживает непростой период. Кроме того, добавляет директор предприятия, из-за строительства Керченского моста будут ограничены технические параметры судов, а значит, порт потеряет около 30% большегрузного флота, что существенно скажется на грузопереработке.
Напомним, убытки отрасли пищевой промышленности Украины от потери рынков сбыта в России и Центральной Азии оцениваются в $1 млрд. Кроме того, под строительство Керченского моста оккупанты разрушили уникальный античный курган, были навсегда утрачены предметы, представляющие культурную и археологическую ценность.КОНТЕКСТРоссия опубликовала заявление, согласно которому с 9 августа движение через Керченский пролив временно запрещено. Как известно, Россия строит транспортный переход к аннексированному в 2014 году полуострову Крым со своей территории через Керченский пролив. Ориентировочно, к концу 2018 года ожидается запуск автомобильной части моста, в конце 2019 года – железнодорожной. Украина готовит иск против России из-за строительства Керченского моста и потерь своих портов.
