Попит на електромобілі в Україні зростає: тенденції авторинку 2022–2025

Українці впродовж останніх років масово пересідають на електромобілі: Експерти назвали причини.

Український авторинок за останні три роки демонструє суттєві зміни у вподобаннях власників щодо типу пального. За результатами аналізу структури первинних реєстрацій імпортованих вживаних легкових автомобілів у першому півріччі 2022–2025 років, найбільшу частку ринку традиційно займали бензинові машини. У 2025 році їх частка склала 46,1% від усіх реєстрацій, що лише трохи менше, ніж у 2024-му, коли цей показник становив 47,6%.

Про це розповідає Бізнес • Медіа

Зміна вподобань: падіння попиту на дизельні авто

Популярність бензинових автомобілів серед українців пояснюється кількома основними факторами. По-перше, це широкий вибір моделей, доступних на європейському ринку. По-друге, значний обсяг імпорту таких авто зі США. Також перевагою є простота та відносна дешевизна обслуговування бензинових авто.

Водночас дизельні автомобілі швидко втрачають позиції. Якщо у 2022 році їх частка на ринку сягала 56,9%, то у 2025-му вона впала до 23,2%. Така тенденція зумовлена низкою чинників, серед яких — нові обмеження на дизель у країнах ЄС, зниження попиту на старі дизельні машини у Європі, відсутність таких авто у США та загальне зменшення інтересу до дизельних двигунів.

Динамічне зростання електромобілів

Одним із найяскравіших трендів українського ринку є зростання популярності електромобілів. За період з 2022 до 2025 року частка електрокарів у структурі первинних реєстрацій неухильно зростала: із 1,2% у 2022 році до 10,7% у 2023, 16,7% у 2024 і вже 22,1% у 2025 році. Основними причинами такого зростання стали покращення зарядної інфраструктури в Україні, поява доступних моделей з Китаю, Південної Кореї та США, а також суттєва економія на витратах на пальне.

«Зростання частки електромобілів стало одним з найпомітніших трендів на вітчизняному авторинку. Показники за 2022-2025 роки становили 1,2%, 10,7%, 16,7% і 22,1%, відповідно. Вибір зумовлений відносно розвинутою зарядною інфраструктурою; доступністю авто з Китаю, Південної Кореї та США; економією на пальному».