Міністерство розвитку громад і територій України разом із катарською компанією QTerminals та її дочірньою структурою QTerminals Olvia підписали меморандум про співпрацю, який передбачає перезапуск концесійного проєкту у спеціалізованому морському порту «Ольвія» на Миколаївщині. Підписання документа підтвердило прагнення сторін відновити роботу порту після перерви, спричиненої повномасштабною агресією російської федерації.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Історія концесійного проєкту порту «Ольвія»
Портове господарство «Ольвія» було передано в концесію компанії QTerminals Olvia 1 грудня 2021 року строком на 35 років. Інвестиційний пакет, який мала реалізувати компанія, оцінювався у 3,4 мільярда гривень. Цей проєкт став першим концесійним досвідом у морській галузі України, відкривши шлях для приватних інвестицій у розвиток інфраструктури портів.
Нові можливості для державно-приватного партнерства
У міністерстві зазначили, що з жовтня 2025 року в Україні набуде чинності Закон «Про публічно-приватне партнерство». Він надасть можливість коригувати умови концесійних договорів у разі виникнення форс-мажорних обставин, тимчасово зупиняти дію контрактів та переглядати фінансові показники.
“Концесійні договори є ефективним інструментом, що дозволяє залучати інвестиції та забезпечувати відновлення і розвиток інфраструктури України. Ми розглядаємо можливість підписання меморандумів між портами щодо встановлення статусів портів-побратимів, що відкриє нові горизонти для співпраці, дозволить обмінюватися досвідом та спільно розвивати морську логістику”, – наголосили в міністерстві.
Запровадження нових підходів до державно-приватного партнерства та розширення співпраці із закордонними компаніями покликані сприяти модернізації транспортної інфраструктури, залученню інвестицій та посиленню позицій України на світовому ринку морських перевезень.