Міністр торгівлі США підтвердив, що Дональд Трамп готовий переглянути свою тарифну політику.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Адміністрація президента США розглядає можливість надання місячної відстрочки для автопромисловців щодо нових мит, запроваджених стосовно Мексики та Канади. Цю інформацію з посиланням на джерела повідомляє Bloomberg.
Чиновники адміністрації у вівторок обговорили цю тему з керівниками компаній Ford Motor, General Motors та Stellantis. Наступна зустріч, присвячена можливому пом’якшенню тарифів, запланована на середу у Білому домі.
На фоні цієї новини акції американських автовиробників зросли: компанія Stellantis зафіксувала підвищення на 8,1%, GM – на 6%, а Ford – на 4,5%.
Відомо, що найбільші автопроизводителі Детройта активно намагаються зупинити або переглянути мита Трампа через побоювання можливих катастрофічних наслідків.
Автовиробники та експерти застерігають, що зростання витрат через 25%-і мита, введені для сусідів США, може практично миттєво підвищити ціни на автомобілі на тисячі доларів і паралізувати ланцюги постачання.
Міністр торгівлі США Говард Лютник у середу в інтерв’ю Bloomberg зазначив, що в найближчому часі можуть бути введені винятки з мит, які президент Трамп застосував до Канади та Мексики.
За словами Лютника, Трамп готовий переглянути свою тарифну політику і, можливо, звільнити від імпортних мит окремі галузі, такі як автомобільна промисловість.
Американські автомобільні компанії домагаються винятків для транспортних засобів, виготовлених у Північній Америці, які відповідають правилам постачання запчастин в рамках торгової угоди USMCA з Канадою та Мексикою, укладеної Трампом під час його першого президентського терміну.
Генеральний директор Ford Джим Фарлі був одним із найактивніших учасників обговорення цього питання. У минулому місяці він висловлювався, що мита можуть бути руйнівними для американських автовиробників і “проб’ють діру” в галузі.
Нещодавно Bloomberg повідомляв, що через нові американські мита на імпортовані з Канади та Мексики транспортні засоби європейський автопром може втратити 5,88 мільярда євро. Найбільше постраждають Stellantis і Volkswagen.