Майбутні плани «Укрзалізниці» передбачають списання до 60 000 вантажних вагонів з метою підтримки вітчизняної металургійної галузі та оновлення рухомого складу. Ці заходи є важливими для збереження та розвитку українського металургійного сектору, а також для підвищення ефективності роботи залізничної компанії.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Обговорення необхідності оновлення рухомого складу
На конференції «Чорна Металургія України 2025» топменеджер «Укрзалізниці» Валерій Ткачов зазначив:
“Ми дуже потребуємо нових вагонів, локомотивів та інвестицій в інфраструктуру. Але, на жаль, наразі не маємо достатнього фінансування”.
Він додав, що компанія звернулася до Міністерства розвитку з проханням скасувати існуючі накази, які ускладнюють списання застарілого рухомого складу. У разі ухвалення відповідних змін, компанія зможе відправити на металобрухт до 60 000 вагонів, що дозволить використати отриманий метал як сировину для української металургії. Виручені кошти планується спрямувати на закупівлю нових вагонів, що дозволить підвищити ефективність перевезень та забезпечити стабільність галузі.
Мінінфраструктури спрощує процедури продажу майна «Укрзалізниці»
Нещодавно уряд України спростив процедури розпорядження майном для «Укрзалізниці». Тепер компанія може самостійно виставляти на продаж майно, вартість якого не перевищує 500 мільйонів гривень. Це дозволяє реалізувати внутрішнім ринком понад 218 тисяч тонн брухту чорних металів на суму близько 1,6 мільярда гривень, а також 3 800 тонн брухту кольорових металів та сплавів на суму понад 233 мільйони гривень.