Группа компаний «Епицентр» совместно с партнерами объявила о намерении реализовать масштабный инвестиционный проект в порту «Южный» на Одесщине. Речь идет о строительстве современного зернового терминала мощностью перевалки до 5 млн тонн зерновых грузов ежегодно. Общая стоимость объекта оценивается в пределах $160-270 млн.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Технические характеристики будущего терминала
Согласно плану, на территории терминала запланировано оборудование станции для выгрузки вагонов с производительностью 2 000 тонн в час, а также станции для разгрузки грузовиков, способной обрабатывать 1 000 тонн в час. Основные элеваторы будут соединены с разгрузочными станциями через конвейерную галерею длиной 1 600 метров. Пропускная способность галереи составит 1 200 тонн в час.
Зерно будет поступать в силосы с суммарной емкостью 250 000 тонн, что позволит эффективно хранить большие объемы продукции. Кроме того, планируется строительство причала длиной до 350 метров и глубиной 16 метров. Для перегрузки сельскохозяйственных грузов будут установлены два башенных крана, каждый из которых будет иметь производительность 1 500 тонн в час. Запуск терминала ожидается в 2026 году.
«На объекте будет станция выгрузки вагонов производительностью 2 000 тонн в час и станция разгрузки грузовиков производительностью 1 000 тонн в час. Станции разгрузки с основными элеваторами свяжет конвейерная галерея длиной 1 600 метров и производительностью 1 200 тонн в час. С нее зерно будет поступать на силосы суммарной емкостью 250 000 тонн. Предусматривается строительство причала длиной до 350 метров и глубиной 16 метров. Перегружать сельскохозяйственную продукцию будут два башенных крана производительностью 1 500 тонн в час. Запуск терминала запланирован на 2026 год».
Новые проекты в логистике и деревообработке
Параллельно с этим, деревообрабатывающее предприятие с иностранными инвестициями Kronospan (Волынь) намерено возвести перегрузочный терминал для плитных, искусственных, жидких и сыпучих материалов вблизи таможенного пункта пропуска «Ягодин». К этому объекту будут проложены подъездные железнодорожные пути различной ширины, что позволит эффективно обслуживать 720 вагонов и 800 грузовиков ежемесячно.