Представитель группы Метинвест Сергей Скорбун отметил, что около 60% грузов в Украине транспортирует именно Укрзалізниця. В мировой практике не так много стран, где железнодорожный транспорт имеет такое значительное значение. Для металлургов железная дорога является основным видом транспорта, поскольку она обеспечивает массовые перевозки тяжелых грузов, таких как руда, уголь, известняк и металлопродукция. Следует отметить, что именно металлурги формируют около 40% грузовой базы Укрзалізниці.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Скорбун подчеркнул, что «
От стоимости логистики и энергетических ресурсов напрямую зависит, можем ли мы экспортировать эту продукцию, или становимся неконкурентоспособными
«. Поэтому, если Укрзалізниця решит повысить тарифы на грузы на 37%, как это предлагается, это в перспективе может привести к снижению валового внутреннего продукта (ВВП) на ₴96 млрд, а также к сокращению доходов бюджета на ₴36 млрд. При этом сама Укрзалізниця может потерять до 15% грузовой базы.
Скорбун добавил, что «
Это значительное повышение как для аграриев, так и для металлургов. У аграриев балансировочная статья – это удобрения: если у них меньше денег, они меньше потратят на удобрения. Это приведет к снижению урожайности, а соответственно – Укрзалізниця потеряет грузы
«.