По данным Национального банка Украины, запуск украинского морского коридора в 2023 году значительно повлиял на географию экспорта страны. Эта инициатива позволила восстановить поставки на традиционные рынки в Азии и Африке, где доставка другими видами транспорта была осложнена или вовсе невозможна. В то же время украинские экспортеры начали осваивать и новые, довольно экзотические рынки сбыта. В частности, в прошлом году был зафиксирован экспорт в такие страны, как Доминика, Лаос, Малави, Эсватини и Восточный Тимор.
Об этом сообщает Бізнес • Медіа
Рост импорта и морских перевозок в 2024 году
В 2024 году объемы импорта товаров увеличились на 7,8%, тогда как объемы морских перевозок возросли на 60%. Основу импорта морем составила химическая продукция, в частности удобрения, которые занимали 40% в структуре импорта (из них 20% — удобрения), а также нефтепродукты, которые составили 32%.
Вызовы и возможности для украинского горно-металлургического комплекса
Производители продукции горно-металлургического комплекса получили беспрепятственный доступ к морским путям в 2024 году, что способствовало росту внешних поставок. Однако из-за военных действий экспорт этой продукции остается под определенными ограничениями. В то же время объемы транспортировки зерновых морским коридором в прошлом году были близки к уровню 2021 года, что свидетельствует о постепенном восстановлении аграрного сектора.
“Открытие морского коридора позволило украинским экспортерам расширить географию поставок и увеличить объемы внешних продаж,” — отмечают эксперты.