Около трети российских логистических компаний могут оказаться на грани банкротства в 2025 году из-за значительного повышения затрат на грузоперевозки. Об этом говорится в письме ассоциации «АвтоГрузЭкс» к правительству России, которое было опубликовано в одном из российских медиа.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Логистические предприятия обратились к правительству России с просьбой о отсрочке выплаты страховых взносов, введении льготных кредитов и субсидий на заработные платы, чтобы сохранить свою деятельность в условиях кризиса.
Причины кризисного положения в отрасли
Основной причиной, по которой компании оказались на грани банкротства, является рост затрат на перевозки и сокращение объемов грузов. В течение года себестоимость доставки в России возросла на 12%, в то время как размер лизинговых платежей достиг 27-28%, а утилизационный сбор – 75-80% по сравнению с прошлым годом.
Кроме того, российский рынок сталкивается с большим дефицитом грузов, чем во время пандемии коронавируса в 2020 году. Индикатор, демонстрирующий баланс между предложением и свободным транспортом, снизился на 114 пунктов в годовом измерении и на 3 февраля составил 77.
Возможные последствия для рынка
Тарифы на перевозки в России уменьшились на 19,1% в годовом измерении. Прибыль отрасли снизилась с высоких уровней до средних, и если правительство России не введет меры поддержки или они будут ограничены, часть рынка, в частности менее адаптированные и слабо капитализированные компании, может не выдержать кризис. В результате Россия может столкнуться с нехваткой транспортных средств для доставки грузов, повышением тарифов на перевозки не менее чем на 25% и ростом потребительских цен.