Близько третини російських логістичних компаній можуть опинитися на межі банкрутства у 2025 році через значне підвищення витрат на вантажоперевезення. Про це йдеться у листі асоціації «АвтоГрузЭкс» до уряду росії, що було опубліковано в одному з російських медіа.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Логістичні підприємства звернулися до уряду росії з проханням про відстрочку виплати страхових внесків, запровадження пільгових кредитів та субсидій на заробітні плати, аби зберегти свою діяльність в умовах кризи.
Причини кризового становища в галузі
Основною причиною, через яку компанії опинилися на межі банкрутства, є зростання витрат на перевезення та зменшення обсягу вантажів. Упродовж року собівартість доставки в росії зросла на 12%, у той час як розмір лізингових платежів досяг 27-28%, а утильсбор – 75-80% у порівнянні з минулим роком.
Крім того, російський ринок стикається з більшим дефіцитом вантажів, ніж під час пандемії коронавірусу у 2020 році. Індикатор, що демонструє баланс між пропозицією та вільним транспортом, знизився на 114 пунктів у річному вимірі і на 3 лютого склав 77.
Можливі наслідки для ринку
Тарифи на перевезення в росії зменшилися на 19,1% у річному вимірі. Прибуток галузі знизився з високих рівнів до середніх, і якщо уряд росії не запровадить заходи підтримки або вони будуть обмежені, частина ринку, зокрема менш адаптовані та слабко капіталізовані компанії, може не витримати кризу. В результаті росія може зіштовхнутися з нестачею транспортних засобів для доставки вантажів, підвищенням тарифів на перевезення не менше ніж на 25% та зростанням споживчих цін.