Українські морські порти продемонстрували стійкість і ефективність у 2025 році, виконавши понад 95% річного плану перевалки вантажів, незважаючи на безперервні обстріли з боку російської федерації. Згідно з офіційними даними, загальний вантажообіг за рік становив 82,2 млн тонн, що лише на 4,04 млн тонн менше, ніж планувалося (86,2 млн тонн). Попри це, фактичний результат склав 95,36% від передбаченого показника, а прогноз перевищено на 0,5%.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
Основні показники вантажообігу та експортної діяльності
Основною складовою вантажообігу залишалася агропродукція, на яку припадає 44,2 млн тонн, що на 26,3% менше у порівнянні з попереднім роком. Водночас морські порти суттєво наростили обробку контейнерів: у 2025 році було опрацьовано 215 748 TEU, тоді як у 2024 році цей показник становив 129 902 TEU.
Виклики безпеки та стратегічне значення портів
Українські морські порти працювали в умовах постійної небезпеки. Як повідомили у профільному міністерстві, лише в Одеській області протягом року понад 800 разів оголошувалася повітряна тривога, а порти змушені були простоювати сумарно понад місяць через безпекові обмеження. Незважаючи на ці труднощі, морські порти залишаються стратегічно важливими для економіки держави, забезпечуючи експорт української продукції до 55 країн світу.
«Морські порти працюють під постійною загрозою, але залишаються ключовою опорою економіки».