На недавньому референдумі в Парижі 66% виборців, що взяли участь у голосуванні, висловили підтримку ініціативі, що передбачає перетворення 500 вулиць на пішохідні та скорочення кількості парковочних місць на 10%. Це рішення стало важливим кроком до зменшення автомобільного руху в столиці Франції.
Про це розповідає Бізнес • Медіа
З метою збільшення пішохідного простору в усіх районах міста, планується провести консультації з жителями, щоб визначити, які саме вулиці мають стати пішохідними (у кожному районі пропонується обрати від п’яти до восьми вулиць). Середній бюджет на реконструкцію однієї вулиці становитиме 500 000 євро.
Комісар з озеленення міста Кристоф Найдовски зазначив, що високий рівень підтримки ініціативи свідчить про бажання парижан «мати більше пішохідних вулиць, менше машин та більше природи в місті».
Попри позитивні відгуки, не всі жителі задоволені зеленими ініціативами міської влади. Деякі бізнесмени та мешканці району Монмартр висловили занепокоєння, що постійне закриття вулиць для автомобілів і усунення парковок поблизу базиліки Сакре-Кер може суттєво ускладнити їхнє повсякденне життя.
Президент асоціації «40 мільйонів автомобілістів» охарактеризував зменшення автомобільних доріг у Парижі як «постепенну конфіскацію міського простору», яка негативно вплине на тих, хто не має альтернативи, окрім як користуватися автомобілем. Ця асоціація особливо стурбована ліквідацією парковок після того, як місто пообіцяло в рамках свого кліматичного плану на 2024-2030 роки усунути 60 000 паркомісць та замінити їх зеленими насадженнями.
Зараз у Парижі налічується понад 6000 вулиць. Під керівництвом Анн Ідальго місто активно реалізує політику розширення пішохідних зон, що включає закриття автомобільного руху та ліквідацію парковок, які планується замінити брусчаткою та зеленими насадженнями в пропорції два до одного.
Такі заходи мають кілька цілей, серед яких зменшення забруднення, стимулювання пішохідного та велосипедного руху, зниження парникового ефекту завдяки впровадженню зелених насаджень, а також підвищення стійкості до повеней завдяки заміні непроникних поверхонь на відкритий грунт, здатний поглинати більше вологи.