В 2025 году украинские порты на Дунае – Измаил, Рени и Усть-Дунайск – обеспечили перевалку более 8,9 миллиона тонн грузов, что способствовало снижению нагрузки на сухопутные пункты пропуска и поддержке экспортного потенциала страны.
Об этом сообщает Бизнес • Медиа
Роль дунайских портов для украинского экспорта
Заместитель министра развития Андрей Кашуба отметил, что несмотря на постоянные атаки на дунайские порты и прилегающие города, которые привели к сбоям в работе энергосистемы и ограничениям в деятельности портового кластера, этот логистический маршрут остается ключевым резервным путем для украинского экспорта. Крупные грузовладельцы уже учитывают возможность переориентации грузопотоков на эти порты, что подчеркивает их стратегическую важность.
«Дунайский логистический путь остается для Украины критически важным резервным экспортным маршрутом, что уже доказало свою стратегическую роль. Большие грузовладельцы постоянно закладывают сценарий переориентации потоков на дунайские порты, поэтому стоит обеспечить их устойчивость, безопасность и стабильную работу даже в условиях постоянных обстрелов, добавил Кашуба».
Региональное сотрудничество и европейское финансирование
Во время встречи представителей Украины, Европейской комиссии, Румынии и Молдовы было рассмотрено вопрос усиления регионального сотрудничества и определена необходимость привлечения европейских инвестиций для восстановления и развития портовой инфраструктуры Дунайского региона. Это направлено на повышение стабильности логистических цепочек и гарантирование эффективной работы портов даже в условиях внешних угроз.